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Archivo para 'Alianzas y Colaboraciones.'

Un portal europeo especializado en la comercialización de productos para profesionales y revendedores, ha publicado un estudio con los principales problemas del sector logístico y de almacenaje en España, ofreciendo soluciones a minoristas y pequeños comerciantes.

En periodos como las Navidades, las vacaciones de Semana Santa y verano, o las rebajas es cuando tanto minoristas como grandes superficies deben estar preparados para abastecer la demanda de sus productos, una demanda mucho más alta de lo habitual. En este sentido, y en pleno auge del periodo de rebajas en España, minoristas y pequeñas tiendas de barrio pueden estar experimentando problemas logísticos, de espacio en sus almacenes y de distribución con sus pedidos y productos.

Un estudio reciente de Itene (Instituto Tecnológico de embalaje, transporte y logística) afirmó que, en estos momentos, y sobre todo de cara a las pymes españolas, los minoristas en España no disponen de servicios y recursos necesarios para gestionar debidamente sus cadenas de suministro de stock. Por su parte, el Informe Third Party Logistics 2010 patrocinado por CapGemini revela que, para los comerciantes de Europa, Estados Unidos, Asia-Pacífico y América Latina encuestadas por dicha consultora, los costes de almacenaje es uno de los factores más importantes para calcular el coste total de la adquisición y recepción del producto en tienda. Dicho factor ocupa la cuarta posición dentro de los aspectos que más preocupan a dichos comercios, después de los costes de transporte, el precio unitario establecido por el mayorista y las tasas e impuestos, pero por encima incluso de los márgenes de ventas.

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Los propietarios del frigorífico PUL SA, que se encuentra en la entrada a la ciudad de Melo, en Cerro Largo, inició una negociación para la venta al grupo Minerva, el tercer gran jugador de la industria frigorífica de Brasil, detrás de los grupos Marfrig y Friboi, que ya se instalaron en Uruguay.

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¿Cuáles son las características que las compañías del siglo XXI deben tener?
En el siglo XXI algo que hay que tener muy en cuenta es que el único driver es el consumidor, ellos tienen acceso al mercado, a los fabricantes y a la información. En esta nueva etapa, si el consumidor quiere algo y no lo tienes hoy, estás fuera del negocio. Así que en esta nueva economía, donde el cambio es muy rápido y el consumidor es muy exigente y es el driver, la cadena de suministro debe ser altamente ágil en su respuesta al mercado, de tal manera que su sensibilidad a esto es extremadamente importante. La empresa debe responder más rápido que nunca antes y mejor que su competencia.

¿Además de esta clara consciencia del cliente y de la respuesta ágil, qué otros factores son fundamentales?
Otro factor es la confiabilidad, tu confiabilidad debe ser mayor a la expectativa del cliente. Además de estos dos puntos, debes tener un buen ritmo de sincronización con la demanda y el suministro. Pero a la vez requieres tener la responsabilidad para gestionar y usar mínimos recursos físicos; si haces esto, si estás en sincronía, si tu ritmo es bueno y eres capaz de responder al mercado usando la menor cantidad de recursos, estarás dentro de los negocios, haciendo dinero y satisfaciendo a los consumidores en un tiempo corto. Si lo haces en un término largo, significará que debes optimizar tu ciclo de innovación y de desarrollo de productos, y acercarte a los clientes.

¿Las compañías están entendiendo la importancia de estos factores esenciales para esta nueva economía?
Más y más compañías están entendiendo esto, pero muy pocas lo están practicando, esas que lo están practicando están teniendo amplios resultados. Desafortunadamente, esta filosofía no es efectiva si no empieza con el compromiso del CEO y del consejo directivo de la empresa. Si la empresa adopta la filosofía lean con el involucramiento de los niveles altos o mandos medios de la compañía estas metas pueden alcanzarse muy rápidamente, porque estamos hablando fundamentalmente de un cambio en la estrategia del negocio, la forma en cómo diseña, fabrica y vende productos; y el cambio en el comportamiento del consumidor, porque los roles han cambiado, y se requiere que los CEOS estén completamente de acuerdo para hacer que estos cambios sucedan dentro de la empresa. Y no es necesariamente un asunto de convencimiento financiero, sino de convencerse de hacer el cambio, de un cambio cultural.

¿Cuál fue el pensamiento de la empresa lean en el contexto de la crisis económica?
En enero de 2009 llamé a muchos CEOS de compañías con las que trabajamos en el sector de la construcción de viviendas, y les pregunté qué es lo que estaban haciendo. Me contestaron que lo primero era no hacer nada “loco”, como muchas empresas lo estaban haciendo: parar sus operaciones, despedir gente indiscriminadamente. Ellos dijeron: necesitamos invertir aún más en nuestra gente y hacer cambios. El mercado no va a crecer, no vamos a conseguir una mayor participación de mercado, tal vez tendremos que cerrar una o dos fábricas pero hay que hacerlo sin perder gente. Usaron las capacidades lean para hacer sus productos más customizados, y pusieron más énfasis en cómo diseñar puertas y ventanas para gente que no solía comprarles. Es decir, tenían que buscar ser más flexibles, por ejemplo, si alguien quería cambiar sus ventanas pero la empresa no fabricaba ventanas de ese tamaño, entonces enviaban ese estándar de tamaño para que pudieran fabricarlas. Y si bien estas empresas no crecieron tan rápido como solían crecer, con este enfoque positivo aún siguieron creciendo. Esta es la manera como piensa una empresa lean.

En busca de una mejora en las empresas mexicanas a través de filosofía lean
A partir de su conocimiento de las empresas mexicanas a través de su trabajo de consultoría, ¿cuáles considera que son los aspectos que deben mejorar?
Algunas compañías piensan en la reducción de costos como un punto fundamental y esto debe cambiar. Las empresas pueden usar las estrategias que se encuentran en el pensamiento lean en términos de respuesta, confiabilidad y hacer más con menos, crecer más rápido y reducir costos. La mayoría no ha entendido que si busco reducir algo, esto siempre tiene un componente de material, trabajo, costos fijos e ingresos. Si dices quiero aumentar la productividad 20%, y dices debo despedir a 20% de la gente para percibir esos ingresos, la realidad es que el 20% de la gente es sólo el 2% de esos beneficios.
Por otro lado, está la postura de usar ese 20% de trabajo porque puedo también conservar ese management y producir 20% más y vender 20% más sin tener que despedir a nadie, y ahora el beneficio es casi 22% porque incrementé la productividad y no aumenté los costos, de tal manera que todo fluye al resultado final. Es verdad, es difícil hacer esto: requiere vender más fuertemente, estar más cerca del cliente, costumizar el producto… pero si se logra se tienen beneficios 10 ó 20% mayores. Que las empresas no entiendan esto es muy frustrante, porque miran sólo frente a su nariz y no más allá.

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Relación 3PLS-cliente. El rol del operador logístico en la cadena. Para una relación sólida entre el 3PL y el cliente es importante considerar elementos como alineación del mercado, flexibilidad, planeación, comunicación, colaboración, recurso humano y tecnológico, entre otros.

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La compañía de investigación, desarrollo y producción de medicamentos en la Republica Argentina cuenta con cuatro plantas productivas y comercializa sus productos a través de Droguerías, hospitales, clínicas y farmacias a lo largo de todo el territorio nacional. Cerca de dos millones y medio de pacientes utilizan los productos de Gador mensualmente.

En la búsqueda de nuevas herramientas tecnológicas que permitan optimizar la trazabilidad de sus medicamentos y proveer mayores niveles de seguridad y calidad a sus consumidores, Gador comenzó un proceso de investigación sobre la Tecnología RFID y su potencial en la industria farmacéutica.

Una vez que ratificaron su interés en desarrollar un proyecto piloto para validar la posible aplicación de la tecnología en la industria farmacéutica, Gador seleccionó a Telectronica como su socio tecnológico para llevar a cabo las pruebas técnicas necesarias tanto en la identificación de productos a nivel individual, como a nivel de pack y de pallet.

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Tras diversos estudios, la mayoría realizados por la Dirección Nacional de Medio Ambiente (DINAMA), el gobierno uruguayo otorgó la autorización ambiental previa a la empresa Montes del Plata –fusión de la sueco-finlandesa Stora enso y la chilena Arauco– para que pueda construir un puerto y una nueva planta procesadora de pasta de celulosa en Punta Pereira, sobre el Río de la Plata, a poco kilómetros de la localidad de Conchillas, en el departamento de Colonia.

Si bien Montes del Plata no confirmó aún la inversión, que sería de unos 2.300 millones de dólares y que daría empleo directo a unas 5 mil personas, este permiso allana el camino para poder concretarla. “El directorio de la empresa siempre dijo que la autorización ambiental previa era un requisito fundamental para tomar la decisión”, dijo a Clarín Carolina Moreira, Gerenta de Comunicaciones de Montes del Plata. “En breve va a haber una definición”, precisó.

En caso de que Montes del Plata efectivamente decidiera llevar adelante la construcción de la fábrica procesadora de pasta de celulosa, y según lo que indica el Tratado del Río de la Plata firmado en 1973, Uruguay no estaría obligado de consultar a Argentina.

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Geodis está implementando un nuevo Sistema global de Gestión de Transporte (TMS) para su división de carga, Geodis Wilson. La nueva plataforma se desaarrolla junto con CargoWise, proveedor de software logístico. El pasado día 8, ambas compañías firmaron el contrato para colaborar en el sistema durante tres años.

Según Jean-Louis Demeulenaere, consejero delegado de Geodis Group, “esta colaboración es un hito estratégico para transformar Geodis Wilson en uno de los mayores actores en el transporte global de carga”.

El nuevo TMS se basa sobre ediEnterprise, la reconocida plataforma de CargoWise. Irá gradualmente asumiendo los procesos de gestión financiera, de relaciones con clientes y de operaciones bajo un paraguas muy definido, lo que dará como resultado un flujo de información más rápido y cada vez más transparente con los clientes. Al mismo tiempo, se incrementará la eficiencia de las operaciones.

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La Cámara del Crimen ordenó el procesamiento de varios ejecutivos del Grupo Exxel como coautores de una presunta estafa contra la cadena Carrefour, al venderle el 49% de las acciones de la cadena de supermercados Norte, decisión que extendió como “partícipe necesario” a un socio de la firma de auditoría PricewaterhouseCoopers (PwC).

El procesamiento alcanzó al empresario Juan Navarro y otros ocho ejecutivos de Exxel -Marcelo Aubone Ibarguren, Carlos Oris de Roa, Jorge Luis De María, Víctor Hugo Pereyra, Carlos Fabián Viola, María del Carmen Montes y Gustavo Blas Sánchez-, junto al auditor de PwC Gabriel Martini.

Los integrantes de la Sala IV de la Cámara concluyeron que el Grupo Exxel habría registrado “operaciones inexistentes en los estados contables” con el objetivo “de disminuir los pasivos en compra de mercaderías, aumentando por ende el activo”, lo que terminó por perjudicar a Carrefour.

De este modo, los camaristas Marcelo Lucini, Alberto Seijas y Carlos González admitieron los recursos de los fiscales que apelaron el sobreseimiento dictado por el juez de primera instancia Ricardo Warley en lo que allegados a Carrefour definen como “una de las estafas más grandes que haya detectado la Justicia” local.

Por el contrario, desde el Grupo Exxel anticiparon que apelarán ante la Cámara de Casación tras concluir que el fallo resulta “totalmente arbitrario y sesgado” ya que, afirmaron, “omitió pruebas” e incluyó declaraciones de algunos testigos que “hoy se encuentran trabajando para Carrefour”.

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A la importancia de la logística por sus posibilidades de obtener ventajas competitivas a partir de la optimización de los procesos, le sigue la necesidad de un análisis profundo de todos los elementos que conforman la cadena de suministro. Una evaluación comparativa, tomando como referencia a las mejores prácticas que se observan en la industria, es clave para iniciar la reingeniería de todos los elementos de la SCM hacia un único proceso integral.

Tradicionalmente, las actividades relacionadas con el flujo de materiales han estado, y en bastantes casos continúan estando, bajo el control de distintos departamentos de la organización y entre ellos no ha existido la suficiente coordinación. Así, en las empresas pequeñas era habitual encontrar un director de producción encargado de las compras, fabricación y un departamento comercial que, además de realizar sus funciones específicas, también se ocupaba de la distribución física. En las empresas grandes, al especializarse la actividad de compras del departamento de producción, se obtenía la estructura clásica con los departamentos de compras, producción y comercial funcionando de una forma bastante independiente. Otra consecuencia de esta forma tradicional de organización ha sido que las empresas al establecer los objetivos correspondientes a las actividades relacionadas con el flujo de materiales, a menudo no han tenido en cuenta las relaciones existentes entre ellas.

Generalmente, el resultado de la definición inadecuada de objetivos y de la ejecución no coordinada de dichas actividades, ha sido la duplicación de esfuerzos y el derroche de recursos.

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Un emprendimiento revolucionario en materia tecnólogica, comenzará a proyectarse en este 2011 que comienza.

Según un informe de la revista “En Obra” de la Asociación de Promotores Privados de la construcción, el Parque de las Ciencias surge como resultado de la decisión del consorcio Mega Pharma que es una alianza de varios laboratorios internacionales de establecer sus proyectos de expansión en Uruguay.

Luego de concluir los diseños arquitectónicos se efectuó una licitación en la que ofertaron las principales empresas constructoras del país para la ejecución de las obras de infraestructura a efectuarse en la totalidad de los terrenos como zona franca. A la fecha se cuenta con más de 12 empresas actuando como contratistas y suplidores.

El Parque de las Ciencias es un emprendimiento que se originó mediante un decreto presidencial autorizando el establecimiento de una zona franca orientada a crear las infraestructuras en un predio de 55 hectáreas con el propósito de atraer proyectos de inversión de empresas que generen bienes y servicios de exportación con algo valor agregado y uso de tecnología de punta.

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