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La Logística Reversa ocupa un espacio muy importante en la operación logística de las empresas, sea por su potencial económico o por su importancia para la preservación de recursos y cuidado del Medio Ambiente.

Cada vez más rigurosa en lo referente al descarte de embalajes, sobrantes, devoluciones y otros productos, las legislaciones nacionales obligan a las empresas a desarrollar estrategias reversas para dar un destino adecuado a los materiales que regresan por la cadena de suministros, algunos de ellos, de difícil disposición.

El Curso, que se desarrollara on line entre el 4 de Octubre al 3 de Noviembre de 2010, aborda desde los conceptos básicos hasta las formas de desarrollo y de implementación de los canales de distribución inversos – tanto los de post consumo y los de post venta – para productos de diversa naturaleza.

La Logística Reversa es enfocada, de esta manera, como el estudio de los canales de distribución reversos, una nueva área de la logística empresarial, aun muy reciente, que se concentran principalmente en el examen de los flujos inversos, aquellos que fluyen en sentido contrario al movimiento de la cadena directa.

Primer curso de América Latina en su campo, desarrollado por el Grupo de Investigación del Instituto Tecnológico de Logística, y dentro de las acciones de Responsabilidad Social Empresarial.

Información adicional en: www.grupocsl.org – www. Logisticaonline.org Comunicaciones a: csl.uy@grupocsl.org

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La preservación del Medio Ambiente está ligado a los diversos sistemas logísticos, lo que ha llevado a la creación de la denominada Logística Verde o Eco Logística. La Logística Verde es la parte de la disciplina que se preocupa por los aspectos e impactos ambientales causados por la actividad logística.

En el curso, que se desarrollara on line entre el 4 de Octubre al 3 de Noviembre de 2010, se muestra como una buena gestión logística puede contribuir a la reducción de los impactos en el medio ambiente. Cada día se encuentra, a instancias de las Normas de la Serie ISO 14.000:2004, el cuidado y reducción de las presiones ambientales tales como la polución del aire, agua y suelo, la eficiencia logística en el consumo de combustibles y mimizacion y reutilización de los desperdicios.

Primer curso de América Latina en su campo, desarrollado por el Grupo de Investigación del Instituto Tecnológico de Logística, y dentro de las acciones de Responsabilidad Social Empresarial.

Información adicional en: www.grupocsl.org – www. Logisticaonline.org Comunicaciones a: csl.uy@grupocsl.org

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El repaso es revelador: Standard and Poor´s (S&P) elevó en lo que va del año la calificación otorgada a seis países de la región: Panamá, Paraguay, Ecuador, Bolivia, Perú y ahora Uruguay, y mejoró la perspectiva de las notas asignadas a República Dominicana y Colombia. Pero mantiene en el freezer a la Argentina.

Mal que le pese al Gobierno, que mantiene una mala relación con las calificadoras, S&P no está sola en esa consideración. Tampoco Moody´s lo hizo y sólo la agencia Fitch la mejoró algo, aunque al sólo efecto de sacar al país de la categoría “RD”, siglas que en inglés significan “default restringido”.

Se esperaba que, luego de haber concretado la segunda etapa del canje, las calificadoras mejoraran su opinión sobre la Argentina. Apenas dio ese paso, Fitch, y al sólo efecto de no dejar desarbitrada su nota ahora que el país regularizó la situación del 92% de la deuda impaga, aunque ese porcentaje no considera el default aún presente con el Club de París.

El resto de las agencias se limitaron a saludar el avance en la regularización de esos pasivos y en el reclamo de nuevos pasos para que el país normalice su relación con los mercados. “Si lograran concretar una colocación de deuda sería muy importante: mostrarían que el riesgo de embargos va aminorándose y que lograron reabrir un canal de financiación, aunque luego no necesiten usarlo porque lo que denominamos los fundamentos lucen sólidos”, sostuvo Sebastián Briozzo, director local de S&P.

Las mejores evaluaciones en la región fueron consecuencia de la manera en que cada país supo superar el sacudón global, mostrando manejos de política económica que les sirvieron para “reducir sus vulnerabilidades históricas”, señala. (más…)

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Los altos niveles de inversión en la mayoría de los entes públicos afectará su resultado operativo en 2011. Sumando AFE, Ancap, OSE y UTE el déficit primario rondará los US$ 515 millones. Antel fue la única empresa que estimó un ejercicio positivo.

Según las resoluciones sobre los presupuestos de los entes públicos para el ejercicio 2011 que publicó el Tribunal de Cuentas (TCR), Antel fue la única empresa estatal que proyectó un superávit, estimado en $ 98.909.232 (unos US$ 5 millones tomando el promedio del dólar en lo que va del año).

Además, esta empresa y UTE son las únicas que realizan transferencias a la Administración Central. Para el 2011 Antel estimó un aporte de unos US$ 114 millones. La firma de telecomunicaciones prevé ingresos para el próximo año por unos US$ 1.124 millones

En la vereda de enfrente, se encuentran UTE, OSE, Ancap y AFE que suman un déficit operativo de unos US$ 515 millones. Gran parte de ese rojo está explicado por las inversiones que las distintas empresas planean ejecutar con recursos externos de financiamiento que ya están definidos. (más…)

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La calificadora de riesgo estadounidense Standard and Poor’s (S&P) elevó hoy la nota de crédito soberano y de los bonos del Estado de Uruguay debido al “crecimiento sostenido” de su economía y a la “reducción de su vulnerabilidad”, sostuvo la empresa en un comunicado.

La decisión de S&P llevó la nota del crédito soberano uruguayo de “BB-” a “BB” y la de los bonos del Estado de “BB” a “BB+”, lo que deja a Uruguay a dos y a un paso respectivamente de recuperar el grado de inversión.

La empresa, una de las tres grandes compañías internacionales dedicadas a la valoración de riesgos junto a Moodys y Fitch, sostuvo que la mejora de la calificación se debe a “las expectativas” que existen para que la “prudente política macroeconómica” del país, que permitió “reducir las debilidades pese a los desafíos de 2009″, continúen bajo el gobierno de José Mujica.

“La perspectiva estable refleja las expectativas de S&P de que la continuación de políticas macroeconómicas prudentes compensarán los riesgos debidos a una relativamente alta deuda gubernamental y una elevada dolarización”, sentenció la calificadora respecto a Uruguay.

Además, la compañía, cuyas calificaciones son criticadas por muchos desde que impusiera la máxima calificación crediticia a empresas vinculadas directamente al estallido de la crisis económica mundial en 2008, también elevó la calificación de “BB-” a “B+” a la empresa pública uruguaya de hidrocarburos, ANCAP, con perspectiva estable. (más…)

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La Logística Reversa ocupa un espacio muy importante en la operación logística de las empresas, sea por su potencial económico o por su importancia para la preservación de recursos y cuidado del Medio Ambiente.

Cada vez más rigurosa en lo referente al descarte de embalajes, sobrantes, devoluciones y otros productos, las legislaciones nacionales obligan a las empresas a desarrollar estrategias reversas para dar un destino adecuado a los materiales que regresan por la cadena de suministros, algunos de ellos, de difícil disposición.

El Curso, que se desarrollara on line entre el 4 de Octubre al 3 de Noviembre de 2010, aborda desde los conceptos básicos hasta las formas de desarrollo y de implementación de los canales de distribución inversos – tanto los de post consumo y los de post venta – para productos de diversa naturaleza.

La Logística Reversa es enfocada, de esta manera, como el estudio de los canales de distribución reversos, una nueva área de la logística empresarial, aun muy reciente, que se concentran principalmente en el examen de los flujos inversos, aquellos que fluyen en sentido contrario al movimiento de la cadena directa.

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Información adicional en: www.grupocsl.org – www. Logisticaonline.org Comunicaciones a: csl.uy@grupocsl.org

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La preservación del Medio Ambiente está ligado a los diversos sistemas logísticos, lo que ha llevado a la creación de la denominada Logística Verde o Eco Logística. La Logística Verde es la parte de la disciplina que se preocupa por los aspectos e impactos ambientales causados por la actividad logística.

En el curso, que se desarrollara on line entre el 4 de Octubre al 3 de Noviembre de 2010, se muestra como una buena gestión logística puede contribuir a la reducción de los impactos en el medio ambiente. Cada día se encuentra, a instancias de las Normas de la Serie ISO 14.000:2004, el cuidado y reducción de las presiones ambientales tales como la polución del aire, agua y suelo, la eficiencia logística en el consumo de combustibles y mimizacion y reutilización de los desperdicios.

Primer curso de América Latina en su campo, desarrollado por el Grupo de Investigación del Instituto Tecnológico de Logística, y dentro de las acciones de Responsabilidad Social Empresarial.

Información adicional en: www.grupocsl.org – www. Logisticaonline.org Comunicaciones a: csl.uy@grupocsl.org

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La presidenta del Consejo de las Américas, Susan Segal, señaló que, según los analistas, Uruguay está cerca de recuperar el grado inversor, durante su discurso en la conferencia anual Americas Society/Council of the Americas titulada “Uruguay: innovación y desarrollo social”, que se lleva a cabo en el hotel Radisson.

Segal destacó que ve muy bien la economía de Uruguay, la cual va creciendo en forma estable, según indicó.

Por su parte, el ministro de Economía Fernando Lorenzo, invitado especial en la actividad, llamó a buscar la innovación en procesos productivos y que la misma se debe alentar en sectores rentables. (más…)

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El director de la empresa Mirasco, Samy Ragy, un profundo conocedor del mercado internacional, aseguró que Medio Oriente será, en el futuro y junto a Rusia, el gran comprador de carnes uruguayas.

“Creo que para Uruguay, en materia de mercados, el futuro estará entre Medio Oriente y Rusia. Medio Oriente es un mercado muy importante y en la región estará a la par o mejor que Rusia en cuanto a volumen”, sostuvo.

Acotó que Uruguay estará habilitado para exportar a Egipto carne ovina con hueso, dado que en estos momentos hay una misión auditando los frigoríficos para darles las autorización.

Agregó que para lo que resta del año el mercado estará firme. “Habrá una tendencia se suba de precios, pero todo dependerá de lo que ocurra en el corto plazo en el mercado europeo”, sostuvo. (más…)

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Más del 90% de la materia prima es para celulosa; el gobierno quiere agregarle valor
El área de bosque plantado en Uruguay está muy próxima al millón de hectáreas, según reveló la primera etapa del Inventario Forestal Nacional (IFN). En ese marco, un objetivo clave para el gobierno es avanzar en el agregado de valor a la materia prima que producen esas plantaciones, dijo a El Observador Pedro Soust, titular de la Dirección General Forestal del Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP).

El jerarca subrayó que la intención es que convivan la producción de celulosa, que hoy capta más del 90% de la materia prima producida por los bosques plantados, con otras industrializaciones a las que se procura estimular para que ganen un mayor espacio.

Por otra parte, cuando se lo consultó sobre una suerte de “carrera” entre las cadenas de la carne, de los granos y de la madera para ver cuál influye más en el ingreso de divisas al país por concepto de exportaciones, Soust aclaró que “la idea no es competir sino crecer para sumar”. Las dos primeras están por encima de los US$ 1.000 millones y el sector maderero, que estuvo muy cerca de esa cifra en 2008, tras la crisis comenzó a recuperarse y este año podría superar un volumen de negocios por US$ 600 millones.

El INF, presentado  en el salón de actos del IMPO, se enmarca en el Monitoreo de los Recursos Forestales y reveló que la superficie con bosques asciende a 1.721.658 hectáreas, con 969.500 ha de bosque plantado (56%) y 752.158 ha de bosque nativo (44%). El uso principal de la tierra donde se encuentran los bosques plantados es el forestal (47%); no obstante, ocupan una porción destacada el uso asociado con agricultura (28%) y con ganadería (18%).

En la organización y ejecución de este proyecto (agosto de 2008 a agosto de 2010) se invirtieron US$ 329 mil por concepto de vehículos, materiales y suministros, personal y administración. (más…)

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