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La empresa estatal brasileña de hidrocarburos, Petrobras, buscará captar este año unos 50.000 millones de dólares, en su intento de hacer las inversiones necesarias para explotar el petróleo ubicado debajo de una gruesa capa de sal.

Así lo anticipó el ministro de Economía brasileño, Guido Mantega.

“Este año haremos una de las mayores aperturas de capital en la historia del capitalismo, en torno de 50.000 millones de dólares”, apuntó el funcionario.

“El mercado brasileño de capitales está preparado para eso, está sólido, tiene reglas y credenciales”, agregó Mantega frente a un auditorio de empresarios reunidos en la ciudad de Belo Horizonte.

Con su oferta de acciones, la petrolera brasileña “tendrá más capacidad de captar los recursos que se requieren para las inversiones que precisará”.

Debido al descubrimiento de las gigantescas reservas de crudo ubicadas a enormes profundidades (debajo de una gruesa capa de sal), Petrobras precisará fuertes inversiones para perfeccionar la tecnología y desarrollar equipos destinados a extraer ese petróleo.

Mantega mencionó, por ejemplo, la compra de 40 sondas que cuestan unos 1000 millones de dólares cada una, sin contar la producción de naves y la infraestructura portuaria.

Las reservas petroleras brasileñas en aguas profundas (entre 5000 y 7000 metros de profundidad) se estiman en unos 50.000 millones de barriles, lo que, de confirmarse, podría convertir a Brasil en uno de los grandes exportadores mundiales de crudo.

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Gadisa se expande y, ajena a la crisis, abrirá este año cinco supermercados, uno de ellos gigante en Arteixo (A Coruña), así como una plataforma logística en Castilla y León, segunda comunidad en la que opera. El líder gallego de la distribución, con una plantilla total de 5.900 trabajadores, apuesta por extenderse y reforzar su política “de cercanía al cliente”.

En pocos días, bajo la enseña Gadis, abrirá su supermercado más grande, unos 2.500 metros cuadrados en Arteixo con 140 plazas de aparcamiento y 45 empleados. A lo largo de este año estrenará otros dos supermercados de esta cadena, en Cee (A Coruña) y Palencia, así como dos establecimientos de la franquicia Claudio en las localidades lucenses de Xove y Outerio de Rei. (más…)

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El proyecto de aguas profundas del puerto de Manta iniciaría este año, según las autoridades de Autoridad Portuaria. A un año de ser intervenido, el puerto mejoró la situación operativa, luego de la salida de Hutchison.

Luego de una promoción internacional, Hutchison Port Holdings presentó una propuesta para gestionar el proyecto de construcción del megapuerto de Manta.

En noviembre de 2006 se adjudicó la concesión de la terminal portuaria de Manta a Hutchison, que comenzó a operar en febrero de 2007. En febrero de 2009 el Gobierno anunció el fin de la concesión con Hutchison por incumplir el contrato,   especialmente en las metas de movilización de carga.

Alrededor de un 150% aumentó el movimiento de carga contenerizada en el puerto de Manta luego de la salida de Hutchison de la concesión de la terminal marítima, que mañana cumple un año de la decisión. (más…)

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A safra recorde de soja prevista para o oeste do Paraná pode agravar a situação do já caótico sistema logístico regional. Não há caminhões suficientes para transportar os 3,1 milhões de toneladas do grão que devem ser colhidos, pois 15% da frota nacional de 1,4 milhão de unidades está a serviço de produtores que estão no auge da colheita nos estados do Mato Grosso e Mato Grosso do Sul.

Por outro lado, com 15 locomotivas e 60 vagões alugados, a Ferroeste consegue, no máximo, em duas viagens de ida e volta a Guarapuava por dia, escoar três mil toneladas de grãos a cada intervalo de 24 horas. (más…)

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A Secretaria de Relações Internacionais do PT preparou um documento, aprovado no congresso do partido, com a sua, chamarei assim, “visão de mundo do mundo”. Destaco abaixo alguns trechos do documento, com breves comentários. O link para a íntegra do texto está aqui. Uma das tolices em que se perdem setores importantes da imprensa e mesmo da oposição é considerar que o radicalismo retórico do PT não tem desdobramentos práticos. Tem, sim.  Seguem trechos do documento em vermelho, com comentários meus em azul. Vocês vão constatar que o Itamaraty segue à risca as diretrizes do partido.

A partir da convocatória feita pelo PT, nasceu o que futuramente se chamaria Foro de São Paulo, que ao longo dos últimos 20 anos contou com a participação ativa da Frente Amplio de Uruguai, da Frente Farabundo Martí de Libertação Nacional (FMLN) de El Salvador, da Frente Sandinista de Libertação Nacional (FSLN) da Nicarágua, do Partido Revolucionário Democrático (PRD) do México e do Partido Comunista de Cuba, entre outras forças políticas.

Como sabem, Olavo de Carvalho, eu mesmo e alguns outros temos chamado a atenção, já há alguns anos, para o tal Fórum de São Paulo, tratado pela grande imprensa, por ignorância ou indústria, como se fosse algo meramente simbólico, uma associação lítero-musical. Não é. Trata-se, lá vou eu cutucar os botocudos, de uma Operação Condor de sinal trocado: a colaboração entre os vários partidos e governos de esquerda da América Latina. Chamemos de Operação Urubu. Em sua agenda, está o esmagamento da oposição “de direita” por intermédio de várias ações integradas — chamam “oposição de direita”  aquelas pessoas horríveis que defendem, por exemplo, a democracia representativa. O texto omite que, entre os fundadores do Fórum, criado por iniciativa de Lula e Fidel Castro, estão as Farc. Raúl Reys, o terrorista pançudo morto no Equador, tem um texto em que relata seu primeiro encontro com Hugo Chávez: numa reunião do Fórum de São Paulo.  (más…)

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“Las lluvias continuaron apoyando floración y llenado de lotes tardíos y de segunda en la zona núcleo maicera y en las marginales a ella”, dijo la Bolsa en su informe, agregando que el rendimiento promedio del cultivo alcanzaría la cifra récord de 8,34 toneladas por hectárea.

“Hasta hoy los productores argentinos cosecharon 1,6% de los 2,46 millones de hectáreas sembrados con maíz de uso comercial 2009/10, muy parecido al ritmo de recolección que se registró a similar fecha en la campaña anterior. El clima que se registraría durante los días siguientes en las principales áreas productoras favorecería el avance de la cosecha”, sostiene el estudio.

El Gobierno -que también incluye maíz para forraje en sus cálculos- estimó la producción en entre 19 y 21 millones de toneladas, mientras que el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) estimó la cosecha del cereal en 17,2 millones de toneladas.

Mientras tanto, la entidad mantuvo su pronóstico para la cosecha de soja argentina del ciclo 2009/10, en un récord de 52 millones de toneladas.

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Ence utilizaba hasta hace aproximadamente un año el puerto de Ribadeo para transportar la materia prima en camiones hasta su fábrica en Navia, cuando empezó a recibir la mercancía a través de ferrocarril desde El Musel, el puerto marítimo de Gijón.

En un comunicado, Portos de Galicia asegura que “pretende con esta propuesta mantener los movimientos de pasta de papel de Ence de manera competitiva, conservando los puestos de trabajo que dependen actualmente de estas descargas, que son muchas, y convirtiendo a ese puerto y la calidad de sus productos en una instalación con futuro que dinamizará esta zona”.

La propuesta, cuyos detalles podrían ser presentados en el estudio de “viabilidad económica, técnica y logística”, podría incluir una conexión por vía férrea, según han sugerido algunos medios de comunicación gallegos.

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A empresa América Latina Logística (ALL) está em fase de testes com novos equipamentos para o manuseio dos chamados Isotanks, que são contêineres para o transporte de cimento a granel. A expectativa é de triplicar o volume transportado atualmente. A empresa afirmou que a ideia é a de transportar até 15 mil toneladas de cimento, contra os atuais 5 mil, ou seja, um ganho maior de escala e agilidade, o que deverá favorecer contratos e clientes.

De acordo com Alonso Fernandes Bee, gerente da Unidade de Produtos Industrializados da ALL, o novo equipamento dá uma grande flexibilidade no transporte desse tipo de produto. “Não requer estrutura de transbordo [silos] próximos à ferrovia. Nossa expectativa é triplicar o volume atual com a utilização desses equipamentos”, confirmou Bee, ao DCI.. (más…)

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De iniciativa do deputado estadual Pedro Bigardi (PCdoB), a Frente Parlamentar de Logística de Transporte e Armazenagem do Estado de São Paulo foi instituída na Assembleia Legislativa, no dia 22 de fevereiro, data do ato de publicação no Diário Oficial.

Para o deputado Pedro Bigardi a criação da Frente Parlamentar é uma importante vitória para o setor. “A área de logística de transporte é fundamental para o pleno desenvolvimento do setor produtivo do país, é preciso discutir essa questão e a Frente Parlamentar será um importante instrumento a ser utilizado no sentido da maximização do uso, melhoria e ampliação dos modais rodoviário, ferroviário e hidroviário no Estado de São Paulo”, destaca o parlamentar.

Como explica Bigardi, com o advento da Frente, os setores interessados poderão se tornar importantes colaboradores na definição de uma nova e promissora política de logística de transportes e armazenagem, que melhore as vantagens comparativas do Estado, “com vistas à promoção do desenvolvimento econômico, articulado com o combate às desigualdades sociais e regionais”. “Sentia falta de uma discussão específica sobre logística, com a criação da Frente Parlamentar podemos debater com especialistas e entidades as melhorias necessárias para o setor. Quero contribuir para construir uma política para o setor de logística do Estado”, assinala o deputado.

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En la Wal-Mart Sustainability Milestone Meeting de 2009, el Director Ejecutivo, Mike Duke, pronunció un discurso contundente para la industria del envase. Destacó que la participación en las iniciativas de sustentabilidad de la compañía, en todos los niveles, desde proveedores hasta empleados, no era “opcional”.

También se anunció un esfuerzo mayor que extenderá la tabla de evaluación de empaques sustentables a nuevos mercados, entre ellos Latinoamérica. La nueva iniciativa apunta a reducir los fosfatos en los jabones y detergentes en un 70% para el año 2011 y reducir los niveles de estos en 5% para el año 2013 por toda América.

Aunque las firmes declaraciones de Duke no fueron inesperadas, representan un cambio dramático para la industria del envase en América Latina. Las empresas de productos de consumo en los mercados emergentes a menudo se concentran en los costos, pero los gerentes de marca ahora estarán obligados a cumplir con las estrictas exigencias ambientales del minorista más grande del mundo. (más…)

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